Amb la globalització de la indústria de l'automòbil, la influència internacional de les marques d'automòbils xineses continua augmentant.El 2022, les exportacions totals d'automòbils de la Xina superaran els 3 milions, el que la convertirà en el segon exportador mundial de vehicles de passatgers.Per tant, la logística d'automòbils eficient, segura i de baix cost és cada cop més important.En la logística internacional dels automòbils, el transport marítim ro-ro és el mètode logístic més important, així que com cobrar el transport ro-ro a la Xina?Ho descobrirem junts.
1. Què és el transport marítim ro-ro?
L'enviament ro-ro a la Xina significa que les mercaderies es carreguen i descarreguen en forma de ro-ro, i el vaixell ro-ro s'utilitza com a transportista per al transport marítim.Els automòbils són la principal font de mercaderies per al mar ro-ro, però a causa de la competència cada cop més ferotge del mar ro-ro, les companyies navilieres ro-ro també han començat a transportar alguna càrrega a gran escala, com ara vagons ferroviaris d'alta velocitat, helicòpters, aerogeneradors i altres mercaderies que no es poden carregar en contenidors.
2. Despeses d'enviament internacional ro-ro
El cost global del transport marítim internacional de mercaderies ro-ro es pot desglossar en: tarifa de recollida portuària, tarifa PSI, tarifa de moll del port de sortida, càrrega marítima (incloses les taxes de càrrega i descàrrega) i tarifa de moll de destinació.
Taxa de recollida del port de sortida:
És a dir, el cost del transport intern des de la fàbrica de motors principal fins al port es mesura en quilòmetres de Taiwan * i les mercaderies generalment es recullen al port per terra, ferrocarril o aigua.
Tarifa PSI:
És a dir, el cost incorregut en la inspecció prèvia a l'enviament al moll, amb Taiwan com a unitat de càrrega.
Taxa del port de sortida:
En general, el remitent negocia amb el moll o transitari i el suporta, inclosos els serveis de recollida i emmagatzematge del moll, i la unitat de càrrega és de metres cúbics (calculat a partir de la longitud*amplada*alçada del cotxe, el mateix a continuació).
tarifa d'enviament:
Incloent els costos d'explotació del vaixell, els costos del combustible, els costos d'atracada als molls, els costos de càrrega i descàrrega (basats en termes FLT d'ús habitual), dels quals els costos d'explotació del vaixell i els costos del combustible són les parts principals, i els costos del combustible representen al voltant del 35% al 45% de despeses de transport;El preu unitari del transport marítim és generalment significativament superior al de la càrrega de baix nivell (normalment els vehicles amb una alçada inferior a 2,2 metres s'anomenen càrrega de baix nivell i els vehicles de més de 2,2 metres s'anomenen càrrega d'alt nivell).
Tarifa de la terminal de destinació:
Normalment, el destinatari negocia amb el terminal o el transportista i ho suporta.
Tenint en compte el gran volum del negoci de logística internacional ro-ro de vehicles complets de la Xina, no cal carregar contenidors i operacions de terminal relativament senzilles, el cost del transport marítim internacional sol ser inferior al dels contenidors marítims i el risc de càrrega. el dany és baix.No obstant això, per a algunes rutes marítimes curtes i remotes, el cost del transport internacional ro-ro pot ser superior al cost dels contenidors marítims.
For the business of ro-ro freight from China to the Middle East/Asia-Pacific/South America/Africa and other regions, Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has won the trust and recognition of customers with professional and efficient services and preferential and reasonable prices. Focus Global Logistics maintains close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies to protect the interests of export companies. If you need to export cars or other large equipment from China to a certain country in the near future, please feel free to contact us——TEL: 0755 -29303225, E-mail: info@view-scm.com, or leave a message on our official website, we will have someone to reply, looking forward to your inquiries!
Hora de publicació: 31-mar-2023
