Com organitzar el transport marítim de la Xina a Austràlia?

Breu descripció:

DETALLS DEL SERVEI D'ENVIAMENT

Etiquetes de servei d'enviament

Hola a tots, aquest és en Robert de la companyia de transport internacional DAKA. El nostre negoci és el servei d'enviament internacional de la Xina a Austràlia per mar i aire. Avui parlem de com organitzar el transport marítim de la Xina a Austràlia.

Hi ha dues maneres de transport marítim de la Xina a Austràlia. D'una manera s'anomena FCL sipping, això és l'enviament de contenidors sencers. Una altra manera és beure LCL, que significa beure per mar compartint un contenidor amb altres persones.

Quan organitzem l'enviament FCL, posem els vostres productes en un contenidor complet de 20 peus o 40 peus. Tots els productes del contenidor són productes propis. Ningú comparteix el contenidor amb tu.

Quants productes es poden carregar en un contenidor de 20 peus o 40 peus?

podeu consultar el següent formulari.

Com podeu veure si teniu uns 25 metres cúbics, podeu utilitzar un contenidor de 20 peus. Si teniu uns 60 metres cúbics, podeu utilitzar un contenidor de 40 peus. I recordeu que els contenidors de 20 peus i 40 peus tenen el mateix límit de pes màxim.

Quan enviem per LCL, vol dir que enviem els vostres productes compartint un contenidor amb altres persones. Per exemple, si teniu 2 CBM o 5CBM o 10CBM, podem enviar els vostres productes amb altres en un contenidor. Hem cooperat amb molts compradors australians i cada setmana organitzem l'enviament LCL de la Xina a Austràlia.

D'acord, això és tot per avui.

Per obtenir més informació, visiteu el nostre lloc webwww.dakaintltransport.com. Gràcies. Que tinguis un bon dia