DAKA Transport Company, fundada el 2016, és un grup marítim internacional. Hem cooperat amb més de 20 armadors i 15 principals companyies aèries. Els propietaris dels vaixells inclouen OOCL, MSK, YML, EMC, PIL, etc. I les companyies aèries són BA, CA, CZ, TK, UPS, FedEx i DHL, etc. També tenim equips professionals d'agents al Regne Unit a l'estranger, que són els vells al Regne Unit. despatx de duana i lliurament interior al Regne Unit.
El major avantatge de la nostra empresa és l'enviament porta a porta per mar i per aire des de la Xina al Regne Unit, inclòs el despatx de duana als dos països.
Mensualmente enviarem des de la Xina al Regne Unit uns 600 contenidors per mar i unes 100 tones de càrrega per aire. Des que es va establir, la nostra empresa ha aconseguit una bona cooperació amb més de 1000 clients del Regne Unit mitjançant un servei d'enviament porta a porta ràpid, fiable i d'alta qualitat a un preu raonable.
Per a la càrrega marítima, tenim dues maneres d'enviament de la Xina al Regne Unit. Un és enviament FCL en contenidors de 20FT/40FT. Un altre és l'enviament LCL. L'enviament FCL és l'abreviatura d'enviament de càrrega de contenidors complet i s'utilitza quan teniu prou càrrega per a un total de 20 peus/40 peus. Quan la vostra càrrega no és suficient per a un contenidor sencer, podem enviar-la per LCL, és a dir, enviament compartint un contenidor amb altres persones.
Per a l'enviament aeri de la Xina al Regne Unit, es pot dividir en enviament per part de la companyia aèria com BA/CA/CZ/MU i enviament express com UPS/DHL/FedEx.
L'enviament FCL és l'abreviatura d'enviament de càrrega de contenidor completa.
Significa que enviem la vostra càrrega en un contenidor complet, inclosos els contenidors de 20 peus i 40 peus. La mida del contenidor de 20 peus és de 6 metres * 2,35 metres * 2,39 metres (longitud * amplada * alçada), uns 28 metres cúbics. I la mida del contenidor de 40 peus és de 12 metres * 2,35 metres * 2,69 metres (longitud * amplada * alçada), uns 60 metres cúbics. En l'enviament FCL, ens coordinem amb la vostra fàbrica xinesa per enviar els productes en un contenidor sencer des de la Xina al Regne Unit. Porta a porta és la nostra manera d'enviament FCL més habitual i experimentada. Podem gestionar tot el procés de porta a porta sense problemes, inclosa la càrrega de contenidors a les fàbriques xineses / despatx de duanes xineses / despatx de duanes del Regne Unit / lliurament de contenidors interiors al Regne Unit, etc.
L'enviament LCL és l'abreviatura d'enviament de menys de càrrega de contenidor.
Significa que consolidarem els diferents productes dels clients en un sol contenidor. Diferents clients comparteixen el mateix contenidor per enviar des de la Xina al Regne Unit. Aquesta pràctica s'ajusta més als interessos econòmics.
Per exemple, si teniu 4 metres cúbics i 800 quilos de roba per enviar des de la Xina al Regne Unit, és massa car enviar-lo per aire i és massa petit per utilitzar un contenidor sencer. Així que l'enviament LCL és la millor manera.
Una manera d'enviament aeri és per express com DHL/Fedex/UPS.
Quan el vostre enviament sigui molt petit com menys de 10 quilograms, us suggerim que l'envieu amb el nostre compte de DHL/FedEx/UPS. Tenim quantitats més grans, de manera que DHL/FedEx/UPS ens ofereixen un millor preu. Hi ha molts avantatges de l'enviament exprés. En primer lloc, el temps de trànsit és més curt. Segons la nostra experiència, el temps de trànsit més ràpid és d'uns 3 dies des de la Xina al Regne Unit. En segon lloc, pot lliurar mercaderies a la vostra porta al Regne Unit amb el despatx de duana inclòs. En tercer lloc, el destinatari pot rastrejar la càrrega en temps real des de llocs web express. Finalment, tots els express tenen els seus termes de compensació sòlids. Si la mercaderia s'ha trencat durant el trànsit, l'empresa express compensarà el client. Així que no us haureu de preocupar per les mercaderies, encara que siguin productes fràgils, com ara llums i gerros.
Una altra via aèria és l'enviament amb companyies aèries, com British Airways, CA, TK, etc
Per a enviaments més grans de més de 200 kg, suggerim l'enviament per línia aèria en lloc de per express perquè l'enviament per línia aèria és més barat, mentre que amb gairebé el mateix temps de trànsit. Un altre avantatge és que l'enviament per express no pot enviar mercaderies de llargària excessiva o amb sobrepès de la Xina al Regne Unit com a companyia aèria. va fer.
Tanmateix, la companyia aèria només és responsable de l'enviament aeri d'aeroport a aeroport i necessiteu un agent d'enviament com DAKA per fer possible el porta a porta. L'empresa de transport internacional DAKA pot recollir la càrrega de la fàbrica xinesa a l'aeroport xinès i fer el despatx de duana xinès abans de la sortida de l'avió. També DAKA pot fer el despatx de duana del Regne Unit i enviar la càrrega des de l'aeroport del Regne Unit a la porta del destinatari després de l'arribada de l'avió.